Parkumado Lifto
Parkumlifto kaj Veturila Parkumada sistemoestas grava produkto en nia ĉiutaga vivo, ĉar la spaco por aŭtoparkado fariĝas malpli kaj malpli. Tridimensia parkeja ekipaĵo povas esti dividita en memveturan tridimensian parkeja ekipaĵon, duonaŭtomatan tridimensian parkeja ekipaĵon kaj plene aŭtomatan tridimensian parkeja ekipaĵon, same kiel familian uzan mini-tridimensian parkeja ekipaĵon, kaj plene aŭtomata tridimensia parkeja ekipaĵo ankaŭ povas esti dividita en du-tavolan aŭ plurtavolan platan tipon de plene aŭtomata tridimensia parkeja ekipaĵo, vertikale-intense aŭtomata tridimensia parkeja ekipaĵo kaj special-forman strukturan aŭtomatan tridimensian parkeja ekipaĵon.
-
Kvar-aŭta Kvar-post-aŭta lifto
Kun la progreso de nia tempo, pli kaj pli da familioj posedas plurajn aŭtojn. Por helpi ĉiun parki pli da aŭtoj en malgranda garaĝo, ni lanĉis novan 2*2-aŭtan parkumejon, kiu povas parki 4 aŭtojn samtempe. -
Subtera Hidraŭlika Aŭtoparkejo Lifto Sistemo
Duobla-etaĝa tondila stakilo estas tre praktika parkuma ekipaĵo. Ĝi povas esti instalita endome aŭ ekstere. Ĝi povas solvi la problemon de grunda ŝtopiĝo. -
Personigita Kvar-Posta 3-Aŭta Stakilo-Lifto
Kvar-fosta 3-aŭta parkumejo estas pli spacŝpara tri-nivela parkumejo. Kompare kun la triobla parkumejo FPL-DZ 2735, ĝi uzas nur 4 kolonojn kaj estas pli mallarĝa laŭ totala larĝo, do ĝi povas esti instalita eĉ en mallarĝa spaco sur la instalejo. -
Hidraŭlika Triobla Stako Parkumada Aŭtolifto
Kvar-kolonaj kaj tri-etaĝaj parkumadliftoj estas preferataj de pli kaj pli da homoj. La ĉefa kialo estas, ke ĝi ŝparas pli da spaco, kaj laŭ larĝo kaj laŭ parkumalteco. -
Aŭtomata Puzla Aŭtoparkejo Lifto
Aŭtomata puzla parkumejo estas efika kaj spacŝpara mekanika parkuma ekipaĵo, kiu estis vaste uzata en la lastaj jaroj en la kunteksto de urbaj parkumaj problemoj. -
Tri-nivela Aŭtoparkejo Lifto Sistemo
Tri-nivela aŭtoparkumejo kun lifto rilatas al parkumejo, kiu povas parkumi tri aŭtojn samtempe en la sama parkejo. Kun la kontinua progreso kaj evoluo de la socio, preskaŭ ĉiu familio havas sian propran aŭton. -
Laŭmenda Kvar-Poŝta Parkumejo
Ĉinia Kvar-Postula Laŭmende Farita Aŭtoparkejo apartenas al malgranda parkumejo, kiu estas populara en eŭropaj landoj kaj 4s-butikoj. La parkumejo estas laŭmende farita produkto, kiu sekvas niajn klientajn postulojn, do ne ekzistas norma modelo por elekti. Se vi bezonas ĝin, sciigu nin pri la specifaj datumoj, kiujn vi deziras. -
DAXLIFTER 3 Aŭtoj Kvar-Posta Parkumada Levlevilo
Kvar-kolona triobla aŭtoparkumejo estas noviga solvo, kiu povas revolucii la manieron kiel ni parkumas niajn veturilojn. Ĉi tiu lifto estas desegnita por ebligi al aŭtoposedantoj parkumi siajn aŭtojn vertikale unu sur la alia, tiel kreante pli da parkumejoj en limigita areo.
Estas multaj avantaĝoj deaŭtoparkejo lifto : 1. Altnivelaj teknikaj kaj ekonomiaj indikiloj Tridimensia parkeja ekipaĵo havas grandan parkumkapaciton. Malgranda piedsigno, ankaŭ havebla Tridimensia parkumadekipaĵo Tridimensia parkeja ekipaĵo (8 fotoj) Parkigu ĉiajn veturilojn, precipe aŭtojn. Tamen, la investo estas malpli ol tiu de subtera parkumejo de la sama kapacito, la konstruperiodo estas mallonga, la elektrokonsumo estas malalta, kaj la plankspaco estas multe pli malgranda ol tiu de la subtera garaĝo. 2. La aspekto estas kunordigita kun la konstruaĵo, kaj la administrado estas oportuna. La tridimensia parkeja ekipaĵo estas plej taŭga por butikcentroj, hoteloj, oficejaj konstruaĵoj kaj turismaj areoj. Multaj aparatoj baze ne bezonas specialigitajn funkciigistojn, kaj povas esti kompletigitaj de ŝoforo sole. 3. Kompletaj subtenaj instalaĵoj kaj "verda" ekologie amika aŭtomata tridimensia garaĝo havas kompletan sekurecan sistemon, kiel ekzemple obstaklo-konfirman aparaton, krizbremsan aparaton, subitan falpreventan aparaton, troŝarĝan protektan aparaton, elfluan protektan aparaton, superlongan kaj superaltan veturilan detektan aparaton kaj tiel plu. La alirprocezo povas esti plenumita permane, aŭ ĝi povas esti plenumita aŭtomate per komputila ekipaĵo, kio ankaŭ lasas multan spacon por estonta disvolviĝo kaj dezajno. Ĉar la veturilo veturas je malalta rapideco nur dum tre mallonga tempo dum la alirprocezo, la bruo kaj ellasado estas ekstreme malgrandaj.