1. Reduktita kroĉo: La uzado de la trako reduktos la kontaktan areon kun la tero, tiel reduktante la kroĉon. Ĉi tio plifaciligos la maŝinon dum veturado sur glitiga, kota aŭ neegala tero, pliigante veturan nestabilecon.

2. Reduktita ŝok -absorba rendimento: Spuro -eluziĝo reduktos sian ŝokan absorban rendimenton, igante la maŝinon pli susceptible al vibrado kaj efiko dum veturado. Ĉi tio ne nur influas la komforton de la ŝoforo, sed ankaŭ povas kaŭzi damaĝon al aliaj partoj de la maŝino.

3. Pliigita energikonsumo: Pro la malpliiĝo de kroĉo kaŭzita de spuro, la maŝino bezonas pli da potenco por venki la reziston de la tero dum vojaĝado. Ĉi tio pliigas konsumon de brulaĵo kaj reduktas la brula ekonomion de la maŝino.

4. Mallongigita Serva Vivo: Severa trako -eluziĝo mallongigos la servan vivon de la aŭtoveturejo kaj pliigos la oftecon kaj koston de anstataŭigo de la trako. Ĉi tio ne nur influos la efikecon de la maŝino, sed ankaŭ povas pliigi la koston de riparo kaj bontenado.

sales01@daxmachinery.com