Plej Bona Aerlabora Platformo en Ŝipkonstruejo - Memvetura Haŭso-Lifto

Kontaktaj Informoj:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747

▲Ĝi povas adaptiĝi al la specifa funkcia medio de la ŝipkonstruejo, tio estas, ĝi povas funkcii en humidaj, korodaj, polvokovritaj, altaj kaj malaltaj temperaturoj.
▲ La funkciiga platformo povas marŝi sekure kiam la puŝstango estas en iu ajn pozicio; la marŝrapideco malpliiĝas kun la pliiĝo de la levalteco.
▲ Supraj kaj malsupraj konzoloj (grunda konzolo kaj platforma konzolo) estas provizitaj, kaj la supraj kaj malsupraj konzoloj estas konvertitaj per inversigaj ŝaltiloj. La supra kontrolo estas uzata por ŝlosi la malsupran konzolon.
▲ La malsupra konzolo indikas la temperaturon de la dizelmotoroleo, la olepremon, la akvotemperaturon, ktp.
▲Ekipita per aparato por malhelpi rekomencon dum la motoro funkcias.
▲ La bumo streĉiĝas, ŝanceliĝas kaj rotacias glate, kaj havas bufro-aparaton.
▲Elektronika hidraŭlika proporcia kontrolo estas adoptita por ekspansio de la puŝbombo, kliniĝo, rotacio kaj platforma marŝado, kiu povas realigi senŝtupan rapidreguligon.
▲Fidindaj bremsoj estu provizitaj por la platformo-irado kaj la brako-rotacio por certigi fidindan kontrolon sur deklivoj kaj dum funkciado. Instalu la manan rotacian ŝlosilon kaj liberigu la funkcion de la irada bremso por ke la platformo povu esti trenita.
▲ Kiam la platformo moviĝas, se unu rondo estas malplena, ĝi povas trairi la distribuan valvon kaj dependi nur de alia mova rado.
▲ Kiam la angulo de la laborbrako estas super la horizontala ebeno aŭ la teleskopa brako etendiĝas pli ol 1,2 metrojn, ekzistas limo al la veturrapideco de la veturilo.
▲ La teleskopa brako, levado, turniĝo kaj platformo-irado povas funkcii samtempe.
▲ La laborsitelo havas aŭtomatan niveligan funkcion, kaj la inklinangulo de la laborsitelo rilate al la horizontala ebeno ne povas esti pli granda ol 1,5°.
▲La supra kaj malsupra konzoloj estas ekipitaj per butonoj por krizhaltigo. Kiam okazas neatendita operacio, la funkciigisto povas rapide malŝalti la motoron kaj malhelpi la platformon daŭre moviĝi.
▲ Piedŝaltilo estu provizita sur la platformo, kaj nur la piedŝaltilo povas esti funkciigita.
▲ Kun helpa potenca aparato, kiam la motoro aŭ ĉefa olepumpilo paneas, la labora sitelo povas esti sekure mallevita al la tero.
▲ La cifereca duobla-sensila detektobuklo ĝustatempe detektas longon, angulon kaj aliajn parametrojn, kaj dinamike reflektas la funkcian staton de la brako. Kiam unu el la bukloj paneas, la alia buklo ankoraŭ povas kompletigi la detekton de ĉiuj parametroj.
▲La laborsitelo havas pesilfunkcion por precize detekti la ŝarĝon de la platformo, sendepende de la pozicio de la ŝarĝo sur la platformo. Ĝi devus havi pli ol du ŝarĝkapacitojn, kaj malsamaj ŝarĝkapacitoj estas permesitaj por havi malsamajn funkciajn intervalojn. Kiam la ŝarĝo de la platformo superas la maksimuman permesitan ŝarĝkapaciton sub la responda amplituda stato, ĝi devus povi montri kaj alarmi kaj limigi la agadon de la platformo por certigi la forton de la laborsitelo kaj ĝiaj konektaj partoj kaj la sekurecon de la laboro.
▲ Kun aŭtomata rapidŝanĝo kaj alarmfunkcioj kaj haltigo: kiam la labora distanco atingas aŭ superas 80% de la koresponda permesita distanco, ĉiuj agrapidoj aŭtomate reduktiĝos kaj akompaniĝos de zumilo kaj fulmantaj alarmoj, kaj ju pli proksime la distanco estas al la maksimuma limo, des pli alta la laborrapido. Ju pli malalta, des pli rapida sonos la zumilo. Kiam la labora distanco atingas 100% de la maksimuma permesita distanco, ĝi aŭtomate haltigos ĉiujn agojn en la danĝera direkto.
▲ La motora akcelilo devus havi tri rapidojn. Kiam ne estas ago dum longa tempo, la motoro aŭtomate falos al malalta malaktiva rapido por plenumi la energiŝparajn postulojn.
▲ Kiam la maŝino estas parkita sur la tero kie la malebenaĵo superas 3°, la movado de la brako estos limigita.
▲ Kiam la ekipaĵo moviĝas kaj rotacias, ĝi eligos aŭdeblan kaj vidan alarmon.
▲Ĝi uzas PLC kaj CAN-busan stirreĝimon por simpligi la cirkviton kaj faciligi prizorgadon kaj riparon. La metala kontraŭaera ŝtopilo estas adoptita, kaj la protektnivelo atingas IP65.
▲ La motora aerenprena sistemo uzas fermitan du-ŝtupan filtrilon, kiu taŭgas por funkciigo en polvokovrita medio; kaj estas oportuna por bontenado.
▲La supra kaj malsupra konzoloj estu protektataj per protektaj kovriloj.
▲ Sur la kapo de la ŝprucbombo kaj la piŝtstango de la olecilindro troviĝas aparatoj kontraŭ polvo kaj sablo.
▲ La hidraŭlika pumpilo havas aŭtomatan premkompenson kaj ŝarĝsensajn funkciojn por certigi, ke la olepumpilo kaj motoro ne difektiĝos pro troŝarĝo.
▲ Ekzistas aŭtomata haltiga aparato por malhelpi trovarmiĝon de la motoro kaj la premo de la hidraŭlika oleo estas tro malalta.
▲ Instalu sekurecvalvon sur la hidraŭlika cirkvito por malhelpi nenormalan premoaltiĝon en hidraŭlikaj komponantoj.
▲Ĉiu cilindro estas ekipita per ekvilibrovalvo aŭ hidraŭlika seruro por certigi, ke la cilindro ne aŭtomate moviĝos, kaj la ligo inter la cilindro kaj la ekvilibrovalvo kaj hidraŭlika seruro estas rigida.
▲ La hidraŭlikaj komponantoj kaj kontrolaj komponantoj estas importitaj markaj produktoj kun alta fidindeco.
▲ La trenŝnura mekanismo uzas la patentitan manikoteknologion. La maniko estas farita el surfactraktitaj aluminiaj alojprofiloj. La trenŝnuro estas farita el altfortaj inĝenieraj plastoj, rezistemaj al oceanaj klimatoj kaj adaptiĝantaj al severaj labormedioj.

▲ Estas levringaj pozicioj sur la malsupra kadro kaj turnplato por facila levado.
▲ La emblemo estas klara kaj la signifo estas klara.

631


Afiŝtempo: 23-a de aŭgusto 2021

Sendu vian mesaĝon al ni:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni