La luprezo de 60-futa ŝarĝlevilo estis optimumigita lastatempe, kaj la rendimento de la ekipaĵo estis plene plibonigita. La nova modelo DXBL-18 havas 4,5-kW alt-efikecan pumpilmotoron, signife plibonigante la funkcian efikecon.

Rilate al la potenca agordo, ni ofertas kvar flekseblajn opciojn: dizelo, benzino, baterio kaj alterna kurento. Klientoj povas elekti aŭ unuopan energifonton aŭ du-potencan hibridan reĝimon laŭ siaj specifaj bezonoj. La antaŭfilma ŝarĝlevilo estas ekipita per hidraŭlika aŭtomata ebeniga flankliga sistemo, kiu deplojiĝas rapide, multe reduktante la surlokan prepartempon.

Novige dizajnita forprenebla platforma stirunuo, kombinita kun uzanto-amika unu-mana operaciumo, certigas pli precizan kaj efikan poziciigon en alto. La ĝisdatigitaj normaj trajtoj inkluzivas inteligentan ŝargan sistemon, LED-ajn avertajn lumojn, kaj interŝlosan mekanismon inter la brakoj kaj la elteniloj — plibonigante sekurecon samtempe konservante la malpezan dezajnon de la ekipaĵo. Ĝia kompakta strukturo permesas ĝin esti trenata de ordinara veturilo, plene plenumante la moveblecajn postulojn de diversaj aerlaboraj scenaroj.

Teknikaj Datumoj